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Linhas de trem paralisadas em SP: passageiros usam lanterna de celular para andar sobre trilhos

Passageiros usam lanterna do celular para andar sobre trilhos após falha em trens de SP
Passageiros precisaram deixar os trens e caminhar sobre os trilhos após uma paralisação que afetou linhas ferroviárias em São Paulo na manhã desta quinta-feira (23). Em uma situação flagrada pela TV Globo, passageiros tiveram que andar em meio à escuridão do início da manhã.

Trem da Linha 11-Coral da Trivia Trens pega fogo e passageiros andam nos trilhos
De acordo com a concessionária, a Linha 11-Coral opera parcialmente, com circulação de trens entre as estações Estudantes e Corinthians-Itaquera, enquanto a Linha 12-Safira, a Linha 13-Jade e o Serviço Expresso Aeroporto permanecem com a circulação temporariamente interrompida.
Para minimizar os impactos aos passageiros, a Trivia Trens solicitou o acionamento do Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência(PAESE), com 21 ônibus em operação para atendimento aos clientes afetados.
"As equipes técnicas atuam no local para identificar a causa da ocorrência e realizar os reparos necessários, com o objetivo de restabelecer a circulação dos trens no menor tempo possível", afirmou a empresa.
A nova concessionária, que assumiu as operações na terça-feira (21) e apresentou falhas durante todo o dia ontem, diz que, por questões de segurança, foi necessário realizar o desembarque assistido dos passageiros que estavam em uma composição na região da Estação Brás, com acompanhamento das equipes operacionais da concessionária.
Trem em chamas na região da estação Brás da Trivia Trens na manhã desta quinta-feira (23).
Reprodução/TV Globo
QUADRO GERAL DE FALHAS – LINHAS FÉRREAS DE SP
Linha 11-Coral da CPTM tem atrasos e plataformas lotadas na manhã desta terça-feira
FALHAS NAS LINHAS PRIVATIZADAS
FALHAS NAS LINHAS DA CPTM
FALHAS NAS LINHAS OPERADAS PELO METRÔ
Íntegra da nota da Trivia Trens
"A Trivia Trens conta atualmente com mais de 2.300 colaboradores dedicados às Linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e serviço Expresso Aeroporto. O esquema de operação comercial segue o atendimento regular, com equipes completas posicionadas nas estações, trens e no CCO (Centro de Controle Operacional). Como parte do processo de transição, a empresa realizou um robusto programa de capacitação teórica, prática e de campo para as equipes de Atendimento, Segurança, Tráfego e Manutenção — acumulando mais de 1.300 horas de treinamento em rotinas operacionais, primeiros socorros, foco no cliente e gestão de ocorrências além de treinamentos técnicos da manutenção. A concessionária conta com uma quantidade relevante de colaboradores oriundos da CPTM.
Neste primeiro ano, a Trivia realizou o mapeamento detalhado de toda a malha ferroviária. Como ação imediata para os próximos dois anos, a concessionária vai substituir 35 quilômetros de trilhos, trocar 10 mil dormentes e atuar prioritariamente nos cerca de 300 pontos identificados com algum tipo de restrição operacional.

Após essa intervenção inicial, a Trivia dará início às obras estruturais para a renovação completa de 100% da via permanente, incluindo trilhos e dormentes, rede área de energia e sistemas de sinalização. Além disso, a concessionária fará a construção de 8 novas estações e reconstrução de 4 existentes.

Com a atuação das equipes e a execução do plano de investimentos, a concessionária visa elevar gradualmente o nível de serviço e reduzir as ocorrências, garantindo um transporte cada vez mais seguro, previsível e confiável."

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