Neoenergia instala postes no meio de ciclovia em Ipojuca
Postes da rede de energia foram instalados no meio da ciclovia de Ipojuca, no Grande Recife. Por isso, os ciclistas precisam fazer manobras para desviar das estruturas de concreto e convivem com o risco de acidentes. Moradores que usam a pista de bicicleta para passeio, esporte ou como trajeto para o trabalho reivindicam a retirada dos postes do caminho (veja vídeo acima).

As estruturas, que foram instaladas na ciclovia por uma empresa contratada pela Neoenergia, diminuíram o espaço exclusivo para ciclistas ao longo da PE-009, que fica entre Nossa Senhora do Ó e Porto de Galinhas. O risco de acidentes se torna maior à noite, pois fica mais difícil enxergar os obstáculos no caminho como não há iluminação em todos os trechos da ciclovia.
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Por meio de nota, a empresa informou que as instalações fazem parte de uma obra temporária para modernização da rede elétrica no município (veja resposta mais abaixo).
"Já [não] basta que a ciclovia não está boa, está cheia de buracos, né? E a gente tem que estar desviando e agora esses postes ficam mais difíceis ainda. O mais preocupante é em termos de acidente, de a gente se distrair e bater no poste, ou bater em alguém e automaticamente a pessoa também bater no poste", disse a recepcionista Ellen D’ávila, que vai e volta do trabalho de bicicleta.

Os ciclistas entrevistados pela TV Globo relataram que foram surpreendidos quando a instalação da ciclovia começou. De acordo com os moradores, as estruturas começaram a ser instaladas há três meses. Como o barro dos buracos cavados para os postes não foi retirado, o espaço para os ciclistas ficou ainda menor.
Postes foram instalados na ciclovia da rodovia PE-009, em Ipojuca, no Grande Recife
Reprodução/TV Globo
O grupo Porto Pedal, criado há dez anos, enviou ofício, neste mês de julho, pedindo explicações para a prefeitura de Ipojuca, a Câmara de Vereadores da cidade, a Neoenergia e o Ministério Público de Pernambuco (MPPE), mas as informações solicitadas não foram enviadas até a publicação desta reportagem.
"A gente pede que seja reestruturado porque tem como reestruturar isso aqui, né? Eles têm espaço tanto na direita da via quanto na esquerda da via para colocar o poste", contou o administrador Anderson Amaral Ribeiro.

Outros buracos foram feitos na ciclovia, indicando que outros postes devem ser instalados. "Os moradores da comunidade, da localidade, Porto de Galinhas, como de Nossa Senhora do Ó e de Ipojuca, todos passam aqui. Isso é um absurdo. Isso é complicado", declarou o militar da reserva Joel Pedro da Silva.
Em entrevista à TV Globo, o superintendente operacional da Neoenergia, Leonardo Moura, afirmou que a instalação dos postes na ciclovia era a única alternativa tecnicamente viável dentro daquele trecho da rodovia.
"Essa possibilidade [de instalar em outro lugar] foi vista no local e avaliada. Ela não era possível porque, dado o uso de uma linha de 69 mil volts, ela ficaria muito próxima dos postes de iluminação, que são postes metálicos, isso ofereceria um risco. Da mesma forma que, próximo ao canteiro da pista, não seria possível também por ter a existência de tubulações de gás na localidade também", informou.
Ele também afirmou que a intervenção foi autorizada pela prefeitura de Ipojuca e pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER). O g1 procurou as instituições para saber quando os potes serão retirados e se há previsão de instalação de novos postes na ciclovia, mas não recebeu resposta até a última atualização desta reportagem.
O que diz a Neoenergia
Em nota, a Neonergia disse que:
a obra de modernização da rede elétrica entre Nossa Senhora do Ó e Porto de Galinhas está na fase final e tem previsão de ser concluída em setembro;
a instalação temporária de postes na ciclofaixa foi a única alternativa técnica viável e uma medida necessária para garantir a continuidade do fornecimento de energia durante a execução dos serviços, sem interrupções para moradores, turistas e o comércio local;
a intervenção, autorizada pela prefeitura de Ipojuca e pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER) ampliará a capacidade e a confiabilidade do sistema elétrico da região, acompanhando o crescimento de Porto de Galinhas e reforçando a segurança energética do município;
após a conclusão da obra, toda a estrutura provisória será retirada e a ciclofaixa será integralmente recuperada e entregue nas mesmas condições em que foi encontrada, preservando a mobilidade e a segurança de ciclistas e pedestres.
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