Essa é a terceira vez neste terceiro mandato que Lula vem ao Ceará para visitar ou inaugurar um trecho da Transnordestina, cujas obras, iniciadas em 2006, só devem ser concluídas em 2027 – e somente na Fase 1 (ramal do Piauí ao Ceará), uma vez que a Fase 2 (ramal no Piauí) está prevista para o segundo semestre de 2028. A Fase 3 (ramal em Pernambuco) não tem previsão.
➡️ Entenda: A obra da ferrovia é dividida pela empresa responsável, a Transnordestina Logística (TLSA), em fases, que são espécies de ramais. Cada ramal é dividido em pedaços menores, chamados lotes, que têm uma média de 45 a 50km de extensão cada. Os lotes 4 e 5, inaugurados por Lula, portanto, são um pedaço do ramal.

A divisão é assim: Fase 1: Do Porto do Pecém, no Ceará, até o município de São Miguel do Fidalgo, no Piauí, passando por Salgueiro, em Pernambuco, é o maior trecho, com cerca de 1.040 quilômetros; é neste trecho que Lula vem inaugurar os novos lotes. A previsão de conclusão é para 2027.
Fase 2: Do município de Paes Landim até Eliseu Martins, um trecho de 166 quilômetros inteiramente dentro do Piauí. Está atualmente em obras, e a previsão de conclusão é para 2028.
Fase 3: De Salgueiro ao Porto do Suape, um trecho de 547 quilômetros, inteiramente dentro de Pernambuco. As obras estão paralisadas. A TLSA desistiu do trecho e devolveu ao governo.
Cronograma de obras da Ferrovia Transnordestina apresentado em janeiro de 2026 pela TLSA
Fabiane de Paula/SVM
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