Vídeos mostram veículos danificando sinalização na BR-135
Imagens divulgadas pela concessionária que administra a BR-135, no trecho que passa pelas cidades de Montes Claros, Bocaiuva e Curvelo, mostram os perigos do transporte de cargas excedentes e mal acondicionadas (veja vídeo acima). Em 2026, 17 ocorrências relacionadas a esse tipo de situação já foram registradas.
A Ecovias Norte de Minas afirmou que as cabines de pedágio possuem largura padrão de três metros e contam com sinalização para orientar os motoristas. Mesmo assim, os veículos atingem estruturas metálicas e de alvenaria, além de cancelas, sensores e equipamentos operacionais, provocando danos estruturais, interdições e riscos à segurança.
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“O desrespeito à legislação e aos procedimentos operacionais coloca em risco colaboradores, usuários e os próprios motoristas. A segurança viária depende de responsabilidade, planejamento e respeito ao próximo”, destacou a coordenadora de sistema rodoviário, Ana Maria Oliveira.
De acordo com a Ecovias Norte Minas, a maioria das ocorrências está relacionada com:
excesso de largura das cargas
falhas no cálculo das dimensões dos veículos
descumprimento das normas estabelecidas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), que determinam que veículos com cargas excedentes, acima de 3,20 metros de largura, utilizem a pista auxiliar nas praças de pedágio.
Caminhão passa e atinge estrutura metálica
Ecovias Norte Minas
Essa situação pode afetar a operação das rodovias, causando interdições de faixas de pedágio, o que pode contribuir para retenções no tráfego e aumento do risco de acidentes secundários.
Apesar dos danos, que já causam transtornos por si só, nenhum colaborador ou condutor ficou ferido em acidentes envolvendo cargas excedentes ou mal acondicionadas. O vídeo abaixo mostra uma funcionária correndo ao ver que a cabine que trabalhava estava sendo atingida.